Un grupo de especialistas de la Universidad Autónoma de Querétaro impulsa una propuesta orientada a complementar el proyecto del tren de pasajeros México-Querétaro mediante la creación de un parque lineal en el tramo urbano que atravesará la capital queretana.
La iniciativa fue desarrollada por el investigador de la Facultad de Ingeniería, Avatar Flores Gutiérrez, quien además coordina la Maestría en Arquitectura de la institución. El proyecto busca generar beneficios ambientales, urbanos y sociales alrededor de la nueva infraestructura ferroviaria.
La propuesta fue presentada durante una sesión del Consejo de Distrito Qro, espacio de colaboración impulsado por la Universidad Autónoma de Querétaro, la Escuela Nacional de Estudios Superiores Unidad Juriquilla y el Tecnológico de Monterrey, enfocado en investigación aplicada, urbanismo social y participación ciudadana.
De acuerdo con el académico, el planteamiento pretende atender algunos de los desafíos que enfrentan actualmente zonas como la Antigua Estación y El Tepetate, donde existen cruces vehiculares, peatonales y ciclistas que requieren soluciones integrales ante la llegada del nuevo sistema ferroviario.
El especialista explicó que, después de analizar distintas alternativas, la propuesta se orienta hacia la construcción de pasos elevados inspirados en modelos implementados en ciudades de otras partes del mundo. Estos espacios no solo facilitarían la movilidad, sino que también permitirían incorporar áreas verdes, senderos peatonales y ciclovías.
Además, se contempla la posibilidad de integrar un sistema de transporte ligero que facilite la conexión de usuarios entre la futura estación ferroviaria y algunas de las principales vialidades de la ciudad.
Uno de los aspectos que más destaca dentro del proyecto es el enfoque en seguridad y accesibilidad. Flores Gutiérrez señaló que la propuesta busca superar modelos tradicionales de puentes peatonales o pasos a desnivel que en muchas ocasiones son considerados inseguros o poco accesibles para diversos sectores de la población.
El investigador indicó que uno de los puntos prioritarios se localiza en el cruce de la calle Invierno con las vías ferroviarias, una zona estratégica debido a su relevancia para actividades comerciales y de abastecimiento popular.
Asimismo, destacó que la construcción del tren México-Querétaro representa una obra compleja que involucra la participación de autoridades federales, estatales y municipales, por lo que ya se han iniciado acercamientos con distintas instancias gubernamentales para presentar esta visión de desarrollo urbano complementario.
Finalmente, señaló que el proyecto refleja la intención de poner el conocimiento, la creatividad y la capacidad técnica de la Universidad al servicio de la sociedad queretana.
